Zawór GFB DV+MACH 2 TMS Hyundai/Kia "Smartstream" I20N, I30 Sedan N-Line, Kona N-Line, Sonata N-Line, and Stinger 2.5T

Numer części: T9114

ID produktu: 591020187

Producent: GFB

Waga: 0.8 kg

Zawór

MACH 2 TMS T9114

Zastosowanie

Instrukcja techniczna w zestawie

Oryginalny produkt Go Fast Bits (GFB) – renomowanej australijskiej marki specjalizującej się w zaworach Blow Off Valve (BOV), Diverter Valve oraz komponentach do aut turbodoładowanych. Produkty GFB cenione są za wysoką jakość wykonania, szybkie działanie i niezawodność w sportowych oraz tuningowanych samochodach turbo. Idealny wybór do poprawy pracy układu doładowania, osiągów silnika oraz uzyskania charakterystycznego dźwięku turbo.

Wymiary poglądowe, mogą odbiegać od realnych rozmiarów.

W celu sprawdzenia kompatybilności zaleca się weryfikację po numerze VIN.

Opis produktu

Numer części T9114 to zawór recyrkulacyjny GFB Go Fast Bits MACH 2 z zaletą TMS i bezpośrednim dopasowaniem.

ZAWÓR PRZEŁĄCZAJĄCY: MACH 2

PROSTA I NIEZBĘDNA MODYFIKACJA ZAPEWNIAJĄCA SZYBSZĄ REAKCJĘ NA DOŁADOWANIE

Wykorzystanie sprawdzonej technologii Tms w celu zapewnienia niezawodnego utrzymywania doładowania i optymalnej reakcji przepustnicy

Dźwięk przedmuchu nie przypadł Ci do gustu? Chcesz czegoś tak "uśpionego", jak to tylko możliwe? Nie chcesz, aby Twój partner wiedział, że (znowu) zamontowałeś turbo? W takim razie GFB Mach 2 jest zaworem dla Ciebie!

• Korzystając z technologii TMS firmy GFB, Mach 2 może pomóc przywrócić silnik do szczytowego doładowania nawet o 30% szybciej niż fabryczny zawór przełączający podczas zmiany biegów (więcej informacji poniżej).
• Mach 2 jest dostępny w szeregu uniwersalnych i przykręcanych zestawów dla większości popularnych modeli turbo. A kiedy mówimy "przykręcany", dokładnie to mamy na myśli! Nie są wymagane żadne dodatkowe adaptery, części ani modyfikacje pojazdu - wystarczy usunąć fabryczny zawór obejściowy i zastąpić go Mach 2 - to takie proste!
• Mach 2 jest skonfigurowany jako 100% zawór recyrkulacyjny (tj. obejściowy, pionowy) jako bezpośredni zamiennik fabryczny, gdy chcesz uzyskać pełną wydajność BEZ hałasu!
• Po co wymieniać fabryczny zawór obejściowy? Lepsza wydajność! Fabryczne zawory obejściowe mają zazwyczaj dwie główne wady - jedną jest to, że często są zaprojektowane tak, aby otwierać się powyżej pewnego ciśnienia w celu ochrony silnika (jeśli jeździsz EVO, zwróć uwagę i przeczytaj ten artykuł!), a drugą jest to, że nie są zoptymalizowane pod kątem reakcji przepustnicy.
• Mach 2 rozwiązuje oba te problemy. Dzięki zrównoważonej ciśnieniowo konstrukcji, Mach 2 może skutecznie utrzymywać nieograniczone doładowanie (nieograniczone w tym sensie, że żadna turbosprężarka nigdy nie wytworzy ciśnienia wystarczającego do jej uszkodzenia), a technologia TMS zapewnia maksymalną reakcję przepustnicy.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Ostrzeżenia: Produkt przeznaczony do montażu w pojazdach mechanicznych. Instalację zaleca się przeprowadzać w autoryzowanym serwisie lub przez wykwalifikowany personel. Przed montażem należy sprawdzić zgodność części z modelem pojazdu.

Instrukcje bezpieczeństwa: Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie produktu może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników pojazdu. Produkt nie jest przeznaczony do stosowania w pojazdach niezgodnych z zaleceniami producenta.