Zawór GFB DV+DV+ Subaru WRX MY22-on (FA24 engine)

Numer części: T9369

ID produktu: 591020225

Producent: GFB

Waga: 0.2 kg

Zawór

DV+ T9369

Zastosowanie

Instrukcja techniczna w zestawie

Oryginalny produkt Go Fast Bits (GFB) – renomowanej australijskiej marki specjalizującej się w zaworach Blow Off Valve (BOV), Diverter Valve oraz komponentach do aut turbodoładowanych. Produkty GFB cenione są za wysoką jakość wykonania, szybkie działanie i niezawodność w sportowych oraz tuningowanych samochodach turbo. Idealny wybór do poprawy pracy układu doładowania, osiągów silnika oraz uzyskania charakterystycznego dźwięku turbo.

Wymiary poglądowe, mogą odbiegać od realnych rozmiarów.

W celu sprawdzenia kompatybilności zaleca się weryfikację po numerze VIN.

Opis produktu

DV+ dla modeli Subaru WRX 2022+! Silnik FA24 w WRX 2022+ wykorzystuje teraz elektronicznie sterowany fabryczny rozdzielacz w miejsce pneumatycznego zaworu obejściowego występującego we wszystkich poprzednich silnikach turbo Subaru.

Fabryczne elektroniczne zawory przełączające istnieją od 2006 roku (szczególnie w silnikach europejskich) i na pierwszy rzut oka brzmi to jak postęp technologiczny, ale w rzeczywistości jest to krok wstecz pod względem wydajności i niezawodności.

Elektroniczne rozdzielacze mogą reagować na zamknięcie przepustnicy szybciej niż zawór pneumatyczny, ale ich trwałość i uszczelnienie doładowania jest problemem, ponieważ ich mechanizm zaworowy jest wykonany w całości z formowanego plastiku.

Co ważne, fabryczny zawór elektroniczny nie może otwierać się i zamykać progresywnie - jest albo otwarty, albo zamknięty, co skutkuje mniej niż optymalną reakcją przepustnicy i właściwościami jezdnymi.

Opatentowana konstrukcja DV+ jest sprawdzona od 2013 roku i jest teraz dostępna dla WRX. Rozwiązuje WSZYSTKIE wady fabrycznego elektronicznego zaworu przełączającego, zastępując plastikowy zespół zaworu precyzyjnymi metalowymi elementami obrabianymi CNC i zmienia metodę działania, dzięki czemu może on otwierać się i zamykać progresywnie, zachowując jednocześnie kontrolę elektroniczną.

Aby zapoznać się z artykułem Subaru 2022 WRX Features Electronic Diverter Valve kliknij tutaj.

DV+ zapewnia doskonałe utrzymywanie doładowania i trwałość oraz najlepszą możliwą reakcję przepustnicy dla Twojego WRX!

GFB ma największą i najbardziej inteligentną gamę zaworów rozdzielających i redukujących ciśnienie przedmuchu na rynku, od cichego typu Plumb Back po rozbijające uszy zawory zrzutowe, gama TMS Turbo Management Solution ma produkt odpowiadający Twoim potrzebom.

• Gdy liczy się tylko wydajność
• Europejscy producenci wyśrubowują swoje silniki do granic możliwości. Uzyskaj DV, aby dopasować.
• Gama zaworów rozdzielających DV+ firmy GFB oferuje bezpośrednie rozwiązanie dla słabych fabrycznych zaworów rozdzielających stosowanych w wielu nowoczesnych pojazdach.
• Oczekuje na patenty PCT Zachowując fabryczne sterowanie ECU i recyrkulując wentylowane powietrze, DV+ jest produktem zorientowanym wyłącznie na osiągi, który oferuje następujące korzyści:

• Ostrzejsza reakcja przepustnicy
• Szybsze odzyskiwanie doładowania przy zmianie biegów
• Rozwiązuje problemy z wyciekiem doładowania
• Zbudowany z myślą o trwałości
• Upewnij się, że kupujesz TYLKO od naszych zatwierdzonych dealerów, aby mieć pewność, że otrzymujesz oryginalny produkt. Jesteśmy świadomi podróbek w serwisach Ebay i Amazon i usuwamy je, ale nie powiadamiają one żadnych nabywców o podrobionym produkcie po zakupie.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Ostrzeżenia: Produkt przeznaczony do montażu w pojazdach mechanicznych. Instalację zaleca się przeprowadzać w autoryzowanym serwisie lub przez wykwalifikowany personel. Przed montażem należy sprawdzić zgodność części z modelem pojazdu.

Instrukcje bezpieczeństwa: Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie produktu może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników pojazdu. Produkt nie jest przeznaczony do stosowania w pojazdach niezgodnych z zaleceniami producenta.