Zawór GFB DV+DV+ Ford Ford Focus RS

Numer części: T9360

ID produktu: 591020219

Producent: GFB

Waga: 0.18 kg

Zawór

DV+ T9360

Zastosowanie

Instrukcja techniczna w zestawie

Oryginalny produkt Go Fast Bits (GFB) – renomowanej australijskiej marki specjalizującej się w zaworach Blow Off Valve (BOV), Diverter Valve oraz komponentach do aut turbodoładowanych. Produkty GFB cenione są za wysoką jakość wykonania, szybkie działanie i niezawodność w sportowych oraz tuningowanych samochodach turbo. Idealny wybór do poprawy pracy układu doładowania, osiągów silnika oraz uzyskania charakterystycznego dźwięku turbo.

Wymiary poglądowe, mogą odbiegać od realnych rozmiarów.

W celu sprawdzenia kompatybilności zaleca się weryfikację po numerze VIN.

Opis produktu

• DV+ T9360: Gdy nie chcesz hałasu, bezsensu, tylko wydajności!
• PROSTA I NIEZBĘDNA MODYFIKACJA ZAPEWNIAJĄCA O 30% SZYBSZE DOŁADOWANIE
• Zachowując fabryczne sterowanie ECU i recyrkulując wydmuchiwane powietrze, DV+ T9360 jest produktem zorientowanym wyłącznie na osiągi, który oferuje następujące korzyści:
• Ostrzejsza reakcja przepustnicy
• Szybsze odzyskiwanie doładowania przy zmianie biegów
• Rozwiązuje problemy z wyciekiem doładowania
• Zbudowany z myślą o trwałości
• WYKORZYSTUJE SPRAWDZONĄ TECHNOLOGIĘ TMS, ABY ZAPEWNIĆ NIEZAWODNE UTRZYMYWANIE DOŁADOWANIA I OPTYMALNĄ REAKCJĘ PRZEPUSTNICY

T9360 to w pełni recyrkulacyjny, bezpośredni fabryczny zamiennik pneumatycznego zaworu BPV (Bypass Valve) typu membranowego stosowanego w Fordzie Focus RS - gdy potrzebujesz osiągów BEZ hałasu!

Korzystając z technologii TMS firmy GFB, T9360 może pomóc przywrócić silnik do szczytowego doładowania nawet o 30% szybciej niż fabryczny zawór przełączający podczas zmiany biegów.

Fabryczny zawór BPV (zawór obejściowy) ma kilka kluczowych wad w konstrukcji i działaniu.

Po pierwsze, tuningowane silniki pracujące z wysokim doładowaniem wytwarzają również dużo ciepła w powietrzu doładowującym. Ponieważ zawór BPV znajduje się tuż przy sprężarce, jest on narażony na najgorętszą część ładunku dolotowego i ciepło z samej pokrywy sprężarki. Może to spowodować pęknięcie fabrycznej membrany, a jeśli tak się stanie i pozostanie niezauważone przez jakiś czas, może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki, ponieważ ECU będzie próbowało zrekompensować utracone ciśnienie doładowania poprzez zwiększenie prędkości turbosprężarki.

Po drugie, działanie fabrycznego zaworu BPV nie jest ukierunkowane na reakcję przepustnicy. Ze względu na miękką sprężynę i zawór elektromagnetyczny, który znajduje się w linii z wężem podciśnieniowym, może on działać tylko w dwóch stanach - całkowicie otwartym lub całkowicie zamkniętym.

Fabryczny zawór BPV nie ma możliwości progresywnego otwierania i zamykania w odpowiedzi na istniejące ciśnienie doładowania, a reakcja przepustnicy cierpi, gdy zawór odpowietrza więcej niż powinien w sytuacjach, w których nie podnosisz w pełni przepustnicy. T9360 rozwiązuje te problemy, wykorzystując sprawdzoną metalową i silikonową konstrukcję elementów zaworu, co oznacza, że DV+ będzie działać przez cały okres eksploatacji, niezależnie od trudnych warunków.

Jeśli chodzi o wydajność, ponieważ DV+ posiada starannie dobraną szybkość sprężyny ORAZ regulację napięcia wstępnego sprężyny, może działać progresywnie, aby pomóc wyostrzyć reakcję przepustnicy. Jest to podstawa zasady TMS firmy GFB, która, jak wykazano, skraca czas do szczytowego doładowania przy zmianie biegów o 30%. Korzyść ta jest również szczególnie zauważalna w sytuacjach, w których modulujesz przepustnicę, aby zrównoważyć samochód w zakręcie.

• Gdy zależy nam tylko na osiągach
• Europejscy producenci wyśrubowali swoje silniki do granic możliwości. Uzyskaj DV, aby dopasować.
• Gama zaworów przełączających DV+ firmy GFB oferuje bezpośrednie rozwiązanie dla słabych fabrycznych zaworów przełączających stosowanych w wielu nowoczesnych pojazdach.
• Oczekuje na patenty PCT Zachowując fabryczne sterowanie ECU i recyrkulując wentylowane powietrze, DV+ jest produktem zorientowanym wyłącznie na osiągi, który oferuje następujące korzyści:

• Ostrzejsza reakcja przepustnicy
• Szybsze odzyskiwanie doładowania przy zmianie biegów
• Rozwiązuje problemy z wyciekiem doładowania
• Zbudowany z myślą o trwałości
• Upewnij się, że kupujesz TYLKO od naszych zatwierdzonych dealerów, aby mieć pewność, że otrzymujesz oryginalny produkt. Jesteśmy świadomi podróbek w serwisach Ebay i Amazon i usuwamy je, ale nie powiadamiają one żadnych nabywców o podrobionym produkcie po zakupie.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Ostrzeżenia: Produkt przeznaczony do montażu w pojazdach mechanicznych. Instalację zaleca się przeprowadzać w autoryzowanym serwisie lub przez wykwalifikowany personel. Przed montażem należy sprawdzić zgodność części z modelem pojazdu.

Instrukcje bezpieczeństwa: Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie produktu może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników pojazdu. Produkt nie jest przeznaczony do stosowania w pojazdach niezgodnych z zaleceniami producenta.