Klocki hamulcowe tylne EBC Bluestuff NDX DP52173NDX
Klocki hamulcowe tylne EBC Bluestuff NDX DP52173NDX
SKU: SKU:DP52173NDX
Zapas wyczerpany
Nie można załadować gotowości do odbioru
Zakres czasu wysyłki: 24-48h
Zestaw klocków hamulcowych seria Bluestuff NDX EBC DP52173NDX.
Dane produktu
- Marka: EBC Brakes
- Kod produktu: DP52173NDX
- Jednostka sprzedaży: komplet
- Seria lub wykonanie: Bluestuff NDX
Wybrane zastosowania z katalogu EBC
| Pojazd lub układ hamulcowy | Rocznik | Pozycja | Uwagi |
|---|---|---|---|
| AUDI Q3 F3 1.4 Turbo hybrid (45) | 2020- | tył | moc wg katalogu: 245 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI Q3 quattro F3 1.4 Turbo hybrid (45) | 2020- | tył | moc wg katalogu: 245 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI Q3 quattro F3 2 Turbo | 2018- | tył | moc wg katalogu: 187 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI Q3 quattro F3 2 Turbo | 2018- | tył | moc wg katalogu: 227 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI Q3 quattro F3 2 Turbo (45) | 2020- | tył | moc wg katalogu: 245 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI Q3 quattro F3 2 TD | 2018- | tył | moc wg katalogu: 187 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI Q3 quattro F3 2 TD (40) | 2019- | tył | moc wg katalogu: 200 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI S3 8V 2 Turbo | 2013-2016 | tył | moc wg katalogu: 280 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI S3 8V 2 Turbo | 2013-2016 | tył | moc wg katalogu: 300 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI S3 8V 2 Turbo | 2016-2020 | tył | moc wg katalogu: 310 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI SQ2 2 Turbo | 2019- | tył | moc wg katalogu: 300 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI TT 8S 2 Turbo | 2014-2019 | tył | moc wg katalogu: 230 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI TT 8S 2 Turbo (45) | 2019-2022 | tył | moc wg katalogu: 245 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI TT quattro 8S 2 Turbo | 2014-2019 | tył | moc wg katalogu: 230 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI TT quattro 8S 2 Turbo (45) | 2019-2022 | tył | moc wg katalogu: 245 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI TTS quattro 8S 2 Turbo | 2014-2020 | tył | moc wg katalogu: 310 BHP; zacisk: ATE |
| AUDI TTS quattro 8S 2 Turbo | 2015-2020 | tył | moc wg katalogu: 310 BHP; zacisk: ATE; uwagi katalogu: no clips on backplate |
| CUPRA Ateca 2 Turbo | 2018- | tył | moc wg katalogu: 296 BHP; zacisk: ATE |
| CUPRA Leon 1.4 Turbo and Electric | 2020- | tył | moc wg katalogu: 245 BHP; zacisk: ATE |
| SEAT Leon (5F) Cupra 2 Turbo | 2017-2020 | tył | moc wg katalogu: 300 BHP; zacisk: ATE |
| SEAT Leon (5F) Cupra R 2 Turbo | 2018-2020 | tył | moc wg katalogu: 310 BHP; zacisk: ATE |
| SKODA Superb (3V) PHEV 1.4 Turbo and Electric | 2019- | tył | moc wg katalogu: 218 BHP; zacisk: ATE |
| SKODA Superb (3V) 2 Turbo | 2019- | tył | moc wg katalogu: 190 BHP; zacisk: ATE |
| SKODA Superb (3V) 2 Turbo | 2015- | tył | moc wg katalogu: 220 BHP; zacisk: ATE |
| SKODA Superb (3V) 2 Turbo | 2015- | tył | moc wg katalogu: 280 BHP; zacisk: ATE; uwagi katalogu: 4x4 Solid rear discs |
| SKODA Superb (3V) 2 Turbo | 2015- | tył | moc wg katalogu: 280 BHP; zacisk: ATE; uwagi katalogu: 4x4 Vented rear discs |
| VOLKSWAGEN Golf (Mk7) GTi Clubsport S 2 Turbo | 2016-2019 | tył | moc wg katalogu: 310 BHP; zacisk: ATE |
| VOLKSWAGEN Golf (Mk7) GTi TCR 2 Turbo | 2019 | tył | moc wg katalogu: 290 BHP; zacisk: ATE |
| VOLKSWAGEN Golf (Mk7) R 2 Turbo | 2013-2019 | tył | moc wg katalogu: 280 BHP; zacisk: ATE |
| VOLKSWAGEN Golf (Mk7) R 2 Turbo | 2013-2019 | tył | moc wg katalogu: 300 BHP; zacisk: ATE |
Przed zakupem sprawdź kod części, wersję pojazdu, rocznik i układ hamulcowy. Tabela zawiera wybrane wpisy katalogowe, a nie pełną listę zastosowań. Oryginalne uwagi katalogowe zachowano przy odpowiednich wersjach.
Ilustracja katalogowa dostawcy może mieć charakter poglądowy. O doborze części i jednostce sprzedaży decydują kod produktu oraz dane katalogowe.
Odpowiedzialność za produkt i informacje o bezpieczeństwie
Odpowiedzialność za produkt i informacje o bezpieczeństwie
Producent: EBC Polska Sp. z o.o. (podmiot odpowiedzialny w UE)
Adres: ul. Kosocicka 39, 30-694 Kraków, Polska
Email/Kontakt: sklep@ebcbrakes.pl +48 12 265 02 35
Ostrzeżenia i środki ostrożności: Montaż powierzyć wykwalifikowanemu warsztatowi. Przed montażem sprawdzić zgodność i stan produktu. Uszkodzonego produktu nie montować. Stosować instrukcję EBC dołączoną do konkretnego produktu oraz instrukcję producenta pojazdu lub układu hamulcowego. Po montażu sprawdzić działanie układu przed rozpoczęciem jazdy. Wymieniać wszystkie klocki wymagane dla danego układu zgodnie z instrukcją producenta. Docieranie przeprowadzić zgodnie z instrukcją EBC.
Informacje o produkcie: Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd (EBC Brakes), EBC Brakes World Headquarters, Upton Valley Way East, Pineham, Northampton, NN4 9EF, Wielka Brytania. Kontakt: technical@ebcbrakesuk.com, +44 1604 583344. Podmiot odpowiedzialny w UE: EBC Polska Sp. z o.o., ul. Kosocicka 39, 30-694 Kraków, Polska; sklep@ebcbrakes.pl; +48 12 265 02 35. Stosować instrukcję dołączoną do konkretnego produktu i zalecenia producenta pojazdu lub układu hamulcowego. Dokumentacja i instrukcje EBC: https://www.ebcbrakes.com/compliance-regulations/ .

Produkt fabrycznie nowy - najwyższy standard jakości.
Aby uniknąć błędnego doboru, rekomendujemy weryfikację po VIN.
Brak dostępu do katalogów? Skontaktuj się z nami! Chętnie dobierzemy część za Ciebie
Inni klienci oglądali również
-
Śruba do osłony silnika
Cena regularna 10,38 zł PLNCena regularnaCena promocyjna 10,38 zł PLN -
Zawór GFB DV+DV+ Giulia & BMWX5M Direct Factory Replacement (Need 2 valves for X5M then double weight and measurements)
Cena regularna 586,00 zł PLNCena regularnaCena promocyjna 586,00 zł PLN -
Kliny schodkowe Kliny podjazdowe Level up Ramp Rampy Szare
Cena regularna 93,56 zł PLNCena regularnaCena promocyjna 93,56 zł PLN -
Zawór GFB DV+DECEPTOR PRO II Kia Kia Stinger- 2 valves Included
Cena regularna 3.276,00 zł PLNCena regularnaCena promocyjna 3.276,00 zł PLN -
Termostat 88° z obudową Magneti Marelli Fiat Doblo 352317101930
Cena regularna 96,58 zł PLNCena regularnaCena promocyjna 96,58 zł PLN -
Zawór GFB DV+DV+ BMW/ FIAT Direct Replacement Dodge Dart, BMW F30 335i,BMW F20, BMW F21 M135i, Fiat 500 Abarth
Cena regularna 586,00 zł PLNCena regularnaCena promocyjna 586,00 zł PLN