{"product_id":"zawor-gfb-dv-vta-bov-ranger-ford-ranger-2-3-ecoboost-t9465","title":"Zawór GFB DV+VTA BOV  Ranger Ford Ranger 2.3 ecoboost","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumer części:\u003c\/strong\u003e T9465\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eID produktu:\u003c\/strong\u003e 591020236\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProducent:\u003c\/strong\u003e GFB\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 0.18 kg\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZawór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVTA BOV  T9465\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eZastosowanie\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFORD USA Ranger 2.3 EcoBoost (2019-2021) VTA T9465 DV+ PERFORMANCE, BLOW OFF VALVE SOUND!\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tech.gofastbits.com\/storage\/uploads\/1655393897_T9465_Instructions.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eInstrukcja techniczna w zestawie\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOryginalny produkt Go Fast Bits (GFB) – renomowanej australijskiej marki specjalizującej się w zaworach Blow Off Valve (BOV), Diverter Valve oraz komponentach do aut turbodoładowanych. Produkty GFB cenione są za wysoką jakość wykonania, szybkie działanie i niezawodność w sportowych oraz tuningowanych samochodach turbo. Idealny wybór do poprawy pracy układu doładowania, osiągów silnika oraz uzyskania charakterystycznego dźwięku turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWymiary poglądowe, mogą odbiegać od realnych rozmiarów.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW celu sprawdzenia kompatybilności zaleca się weryfikację po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOpis produktu\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzedstawiamy nowy zawór upustowy VTA do silników Ford Ranger 2.3 Ecoboost!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWYPRODUKOWANY W AUSTRALII DLA LEGENDARNEJ WYDAJNOŚCI, Z DOSKONAŁYM DŹWIĘKIEM ZAWORU UPUSTOWEGO!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo nie tylko hałas, ale także lepsza wydajność!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJeśli chcesz dźwięku z wydajnością (lub wydajności z dźwiękiem!), VTA firmy GFB właśnie to zapewnia! Łącząc sprawdzone zalety wydajności naszego przełomowego DV+ z odpowietrzaniem atmosfery, VTA zapewnia agresywny dźwięk przedmuchu, lepszą reakcję przepustnicy i odzyskiwanie doładowania, a także doskonałe utrzymywanie doładowania i niezawodność w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e****** ŚWIATOWE PATENTY PCT W TOKU ******\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVTA podziela udaną filozofię projektowania DV+: Zachowaj to, co działa, wymień to, co nie działa. Oznacza to, że zachowujemy sterowanie ECU i cewkę z fabrycznego przełącznika, aby zapewnić najszybszy możliwy czas reakcji, bez dodatkowych i niepotrzebnych kosztów wymiany cewki, jak robią to niektóre marki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSłabą częścią fabrycznego divertera zawsze był plastikowy mechanizm zaworu, który my wymieniamy. VTA zawiera obrabiane CNC komponenty kęsów, które wytrzymują całą żywotność, a także zmieniamy metodę działania zaworu, aby uzyskać lepszą wydajność. Fabryczny zawór przełączający może działać tylko w dwóch stanach, otwartym lub zamkniętym. Gdy otwiera się całkowicie przy niskim doładowaniu lub podczas częściowego uchylenia przepustnicy w połowie zakrętu, powoduje to zwiększone opóźnienie i zauważalnie nieliniowe przejście doładowania.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCechy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia TMS dla szybszego odzyskiwania doładowania przy zmianie biegów i podczas modulacji przepustnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUlepszona zdolność utrzymywania doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja atmosferyczna zapewniająca dźwięk przedmuchiwania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje kontrolę ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProste, bezpośrednio przykręcane zestawy zawierają wszystko, czego potrzebujesz do instalacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w Australii zgodnie z normą ISO 9001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziałanie pilota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGFB jest pionierem w dziedzinie sterowania pilotażowego w DV+, które działa poprzez zmianę przeznaczenia fabrycznego elektromagnesu w celu kontrolowania ciśnienia za tłokiem, a nie samego tłoka. Dzięki temu skok solenoidu jest znacznie krótszy, co przyspiesza czas reakcji i zwiększa siłę uruchamiania. Co ważniejsze, pozwala to na stopniowe otwieranie i zamykanie tłoka w odpowiedzi na obecne ciśnienie doładowania, co wygładza przejścia doładowania i zmniejsza opóźnienie powodowane przez fabryczny zawór przełączający.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTo właśnie ta filozofia projektowania sprawia, że VTA jest nie tylko najlepiej działającym zaworem upustowym, ale także najlepszym rozwiązaniem na rynku.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCechy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia TMS dla szybszego odzyskiwania doładowania przy zmianie biegów i podczas modulacji przepustnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUlepszona zdolność utrzymywania doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja atmosferyczna zapewniająca dźwięk przedmuchiwania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje kontrolę ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProste, bezpośrednio przykręcane zestawy zawierają wszystko, czego potrzebujesz do instalacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w Australii zgodnie z normą ISO 9001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo co wybierać VTA, skoro mogę odpowietrzyć standardowy rozdzielacz do atmosfery?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChociaż można uzyskać dźwięk przedmuchu za pomocą fabrycznego zaworu przełączającego, nie rozwiązuje to żadnych problemów związanych z wydajnością lub niezawodnością, które są nieodłącznie związane z fabrycznym zaworem przełączającym. VTA poprawia działanie zaworu przełączającego pod kątem dźwięku ORAZ wydajności.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDlaczego warto wybrać VTA zamiast innych marek, które zawierają solenoid jako część swojego zestawu? Ponieważ wymiana fabrycznego solenoidu nie przynosi żadnych korzyści w zakresie wydajności, a jedynie znacznie wyższą cenę! VTA z fabrycznym elektrozaworem JEST najszybszym, najbardziej responsywnym i najbardziej opłacalnym rozwiązaniem na rynku - po co płacić więcej niż trzeba?\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformacje dotyczące bezpieczeństwa\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOstrzeżenia:\u003c\/strong\u003e Produkt przeznaczony do montażu w pojazdach mechanicznych. Instalację zaleca się przeprowadzać w autoryzowanym serwisie lub przez wykwalifikowany personel. Przed montażem należy sprawdzić zgodność części z modelem pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstrukcje bezpieczeństwa:\u003c\/strong\u003e Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie produktu może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników pojazdu. Produkt nie jest przeznaczony do stosowania w pojazdach niezgodnych z zaleceniami producenta.\u003c\/p\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56882515542394,"sku":"T9465","price":786.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0929\/4000\/9850\/files\/1655393836_T9465_1.jpg?v=1778595366","url":"https:\/\/qvstore.pl\/products\/zawor-gfb-dv-vta-bov-ranger-ford-ranger-2-3-ecoboost-t9465","provider":"QVstore.pl","version":"1.0","type":"link"}